集装箱预制舱的内部设备
随着智能电网的快速发展,对集装箱预制舱结构和设备的要求越来越高。集装箱预制舱由于施工速度快、结构强度高而得到广泛应用。在制造过程中集装箱预制舱制造商根据相关规范和标准进行生产。先介绍一下集装箱预制舱的结构和内部设备。
1.集装箱预制舱整体结构
集装箱预制舱的结构尺寸根据客户要求定制,但一般尺寸以20英尺和40英尺为预制舱单元,可按单排或双排布置。详细的布置方案请参考二次设备预制舱的舱室设备布置方案。集装箱预制舱的颜色和样式也可根据客户的要求定制。这个没有具体的规范,常用的以白色和蓝色为主。为了减少日晒,内部温度过高,一般不建议选择黑色、深色等容易吸热的颜色。
2.集装箱预制舱内部设备
集装箱预制舱内的设备主要是电气设备,以及各种辅助系统,包括独立的供电设备、监测仪表、继电保护柜、监控信号和应急灯等。一些预制舱还根据需要包括防灾报警装置和安全监控系统。舱内还设有湿度传感器和控制系统,可以调节舱内的温度和湿度。保证舱内设备稳定运行。此外,根据不同的环境和天气条件,可以有相应的变化
3.集装箱预制舱路由要求
集装箱预制舱内的空间比较宝贵,节省舱内空间也可以节省占地面积,所以内部布线要尽量标准化。在设备布线过程中,要保持一定的余量,尽量减少迂回往复的情况,占用过多的空间。布置在推荐的预制舱主方向进行,可以是顶部路线,也可以是底部路线。机舱顶部和底部预留20厘米以上的空间,并安装防静电地板进行隔离。具体安装方式可以参考二次设备预制舱防静电地板的安装,具体走线方式要根据舱内设备的布置情况适当调整,但总体方案如上所述。
通过以上介绍的预制舱的结构、内部设备和布线要求,可以大致了解预制舱的各方面要求,按照这些规范进行设计可以使预制舱的性能更加完善。已成为模块化、快速建设的总体布局,符合现代智能电网的整体发展。
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