集装箱预制舱的内部设备

集装箱预制舱的内部设备

　　随着智能电网的快速发展，对集装箱预制舱结构和设备的要求越来越高。集装箱预制舱由于施工速度快、结构强度高而得到广泛应用。在制造过程中集装箱预制舱制造商根据相关规范和标准进行生产。先介绍一下集装箱预制舱的结构和内部设备。

　　1.集装箱预制舱整体结构

　　集装箱预制舱的结构尺寸根据客户要求定制，但一般尺寸以20英尺和40英尺为预制舱单元，可按单排或双排布置。详细的布置方案请参考二次设备预制舱的舱室设备布置方案。集装箱预制舱的颜色和样式也可根据客户的要求定制。这个没有具体的规范，常用的以白色和蓝色为主。为了减少日晒，内部温度过高，一般不建议选择黑色、深色等容易吸热的颜色。

　　2.集装箱预制舱内部设备

　　集装箱预制舱内的设备主要是电气设备，以及各种辅助系统，包括独立的供电设备、监测仪表、继电保护柜、监控信号和应急灯等。一些预制舱还根据需要包括防灾报警装置和安全监控系统。舱内还设有湿度传感器和控制系统，可以调节舱内的温度和湿度。保证舱内设备稳定运行。此外，根据不同的环境和天气条件，可以有相应的变化

　　3.集装箱预制舱路由要求

　　集装箱预制舱内的空间比较宝贵，节省舱内空间也可以节省占地面积，所以内部布线要尽量标准化。在设备布线过程中，要保持一定的余量，尽量减少迂回往复的情况，占用过多的空间。布置在推荐的预制舱主方向进行，可以是顶部路线，也可以是底部路线。机舱顶部和底部预留20厘米以上的空间，并安装防静电地板进行隔离。具体安装方式可以参考二次设备预制舱防静电地板的安装，具体走线方式要根据舱内设备的布置情况适当调整，但总体方案如上所述。

　　通过以上介绍的预制舱的结构、内部设备和布线要求，可以大致了解预制舱的各方面要求，按照这些规范进行设计可以使预制舱的性能更加完善。已成为模块化、快速建设的总体布局，符合现代智能电网的整体发展。